Drop Forging: proces en voordelen

Na het lezen van dit artikel zul je leren over: - 1. Inleiding tot Drop Forging 2. Proces van Drop Forging 3. Aantal blaast 4. Stappen in het smeden van een drijfstang 5. Voordelen 6. Nadelen.

Introductie van Drop Forging:

Drop-smeden is een soort smeedijzeren smeedwerk. Het wordt gebruikt wanneer een grote hoeveelheid van bepaalde componenten met geluid en goede smeedstukken moet worden geproduceerd.

De typische producten die worden verkregen in druppelsmeedwerk zijn drijfstang, krukas, krukas, kraanhaak, enz. Het smidsproces wordt veel gebruikt in de auto-industrie, fabricage van vliegtuigonderdelen, fabricage van spoorwegwegen, motorindustrie, landbouwindustrie, enz. .

Proces van Drop Forging:

De matrijs gebruikt in druppelsmeden bestaat uit twee helften. Het onderste halfdeel van de matrijs is bevestigd aan het aambeeld, terwijl het bovenste halfdeel is bevestigd aan de beweegbare plunjer.

De verwarmde staaf of billet wordt in de onderste matrijs gehouden terwijl de ram vier tot vijf slagen (slagen) op het metaal afgeeft. Wanneer deze twee matrijshelften samenkomen in gesloten uitlijning, vult het metaal zich en vult volledig de matrijsholte.

Aantal slagen in valsmeedwerk:

De gewenste uiteindelijke vorm kan niet direct in een enkele passage of in een slag worden verkregen. Het drop-smeden proces kan meerdere slagen met zich meebrengen zodat de uiteindelijke vorm van het product kan worden verkregen.

Het aantal slagen hangt af van de vorm van de component, de gewenste stroomrichting van de korrels, het type metaal of de gesmeede legering.

Er kunnen maximaal vier passen nodig zijn terwijl het onderdeel in de 'Eindindruk' staat. Ook moet het onderdeel tussen opeenvolgende slagen lichtjes worden opgetild om oververhitting van de matrijs te voorkomen.

Het aantal slagen wanneer het onderdeel 'Voorvormen voor afdrukken' is, is twee keer het aantal slagen wanneer het onderdeel in 'Eindindruk' staat. Smeermiddelen worden aangebracht in de matrijsholte om een gemakkelijke stroming van het metaal te verzekeren en om wrijving en matrijslijtage te verminderen.

Ten slotte wordt de gasdruk gebruikt om het gedeelte uit de matrijs te verwijderen.

Stappen in het smeden van een drijfstang:

De volgorde van de operationele stappen bij het smeden van een verbindingsstang wordt getoond in Fig. 5.20:

(i) Fullering-impressie:

Fullering is een allereerste stap om de voorraad naar de gewenste grootte te verkleinen. De fullering wordt gedaan in de volledige impressie van de dobbelsteen. De verwarmde bouillon wordt eerst in de vullende afdruk geplaatst en vervolgens één of twee keer gehamerd om lokaal metaal te verspreiden op de uitgestrektheid van zijn doorsnede.

(ii) Toon impressie:

De stam wordt vervolgens overgebracht naar de randafdruk, waar het metaal over zijn lengte wordt herverdeeld om de afwerkmatrijsholten goed te vullen. Bij dit proces wordt de exacte hoeveelheid metaal "verzameld" bij bepaalde vooraf bepaalde doorsneden en verminderd bij sommige andere. De afkanting is een belangrijke stap en wordt meestal bereikt door een reeks slagen, samen met omslagen van het metaal, zoals vereist.

(iii) Buigvertoning:

De volgende bewerking is de buiging, die al dan niet nodig is. Afhankelijk van het ontwerp en de vorm van het product. De buigoperatie kan worden verkregen zonder de indruk te buigen, maar dan zal de richting van de graderingsstroom niet de buigvorm volgen en dus een korststroming met slechte sterkte tot gevolg hebben. Om de graanstroom te verbeteren, is dus altijd een buigende indruk in de matrijs opgenomen.

(iv) Impressie blokkeren:

De blokkeerbewerking is ook bekend als semi-nabewerking. Het is een stap voordat de bewerking wordt voltooid. De blokkeerbewerking draagt bij aan het verminderen van de gereedschapsslijtage in de afwerkingafwerking. Voor complexe vormen kan meer dan één blokkeerimpressie worden gebruikt.

(v) Afwerking afdrukken:

Het is de indruk waar de werkelijke vorm wordt verkregen. In dit proces vormt het overtollige metaal een flits in de scheidingslijn rond het smeden.

(vi) Trimhandeling:

Tenslotte wordt de extra flits aanwezig rond het smeden ingekort om het gewenste smeden te verkrijgen.