Meting van het stroomgebied: meting van breedte en diepte
Lees dit artikel om meer te weten te komen over de meting van het stroomgebied, inclusief de meting van breedte en diepte.
In dit stadium is het duidelijk dat de snelheidsverdeling over de gehele dwarsdoorsnede van het kanaal zo gevarieerd is dat het praktisch onmogelijk is om te komen tot één waarde van de snelheid die de gemiddelde stroomsnelheid weergeeft. Voor het meten van de ontlading wordt het oppervlak van de dwarsdoorsnede in het algemeen verdeeld in kleine verticale stroken, Fig. 15.9.
Breedte van de stroken wordt op een zodanige manier gekozen dat elke strook als een rechthoek kan worden genomen voor praktische doeleinden. Dan kan de snelheid van elk compartiment met redelijke nauwkeurigheid worden berekend, hetzij met behulp van drijvers of met een stroommeter. Het product van het strookgebied en de gemiddelde snelheid van de strook geeft de afvoer van de strook. Afvoer van het kanaal kan worden verkregen door het optellen van de ontladingen van alle afzonderlijke stroken.
Dus als A 1, A 2, A 3 enz., Zijn de gebieden van de strips en Fig. 15.9. Meting van het oppervlak als V 1, V 2, V 3 de overeenkomstige gemiddelde snelheden zijn, dan wordt de kanaalontlading gegeven door
Q = A 1 V 1 + A 2 V 2 + A 3 V 3 enz. = ΣA 1 V 1
Het is duidelijk dat het meten van het stroomgebied de meting van breedte en diepte van de strook inhoudt.
1. Meting van de breedte:
Voor het meten van de breedte van elke strook wordt een staaldraadkabel over het kanaal gespannen of herkent de breedte van de strook het touw is gemarkeerd met hangers. Hierbij moet worden opgemerkt dat het uitgerekte touw onder zijn eigen gewicht zakt. Daarom is het essentieel om de breedte van de strook dienovereenkomstig te corrigeren.
Voor het bereiken van nauwkeurigheid moet de breedte van de strip worden gemeten door een theodoliet. Deze methode is nuttig tot een totale breedte van 150 meter van een kanaal. Wanneer de breedte van het kanaal meer dan 150 meter (bijvoorbeeld rivieren) is, wordt de draaipuntmethode gebruikt. Deze methode is gebaseerd op het principe van vergelijkbare driehoeken. De methode wordt hieronder beschreven voor een goed begrip (zie afb. 15.10).
X en X zijn twee punten vast op de doorsnede lijn aan de oever van het kanaal. Vanaf punt X wordt een draairichting haaks op dwarsdoorsnede XX geplaatst. De lengte van de scharnierlijn moet ongeveer de helft van de breedte van het kanaal zijn of 300 meter, afhankelijk van welk van de twee het meest van toepassing is. Het andere uiteinde van de draairichting wordt een draaipunt genoemd, gemarkeerd met P in Afb. 15.10. Op 1/5 van de lengte van de scharnierlijn vanaf het draaipunt wordt een richtingslijn DD 1 loodrecht op de scharnierlijn getekend. De richtingslijn DD 1 is verdeeld in geschikte delen van gelijke lengte door de punten dl, d2, d3 enz. Laat de lengte van elk deel 3 m zijn.
Dan is de lengte van s 1 s 2 van dezelfde driehoeken Pd 1 d 2 en Ps 1 s 2 5 keer de lengte van d 1, d 2 (omdat PX 5 keer PD is). De lengte van elke strook s 1s 2, s 2s 3 enz., Is 15 m. De punten enz. Kunnen zeer nauwkeurig op de dwarsdoorsnedelijn worden geplaatst met behulp van een theodoliet geplaatst bij P.
Wanneer de meetplaats permanent moet worden gemaakt, moeten de punten D, d 1, d 2 enz., Op de richtingslijn, punten en op de dwarsdoorsnedelijn en het draaipunt worden geconstrueerd met metselwerk in de vorm van blokken met een gat in het midden om een vlag precies op het punt te bevestigen.
Wanneer een kanaal breder is dan 600 m, moeten de p scharnierlijnen op beide banken worden geplaatst. De klankpunten kunnen nauwkeurig worden gelokaliseerd door dezelfde procedure te volgen. Elke opstelling van de pivot bedekt de halve breedte van de rivier. Een andere methode voor het meten van de breedte is het gebruik van sextant (afb. 15.11).
Een boot wordt langs de dwarsdoorsnedelijn XX1 gesleept en stationair gemaakt op het waarneempunt O. Uit het punt O wordt hoek XOP gemeten door een sextant. De afstand S is bekend. De afstand van observatiepunt O tot het doelwit X wordt gegeven door S. cot. Voor regelmatige observatie kan een kaart worden voorbereid om breedtes te geven voor verschillende gemeten hoeken. Deze methode geeft een redelijk correcte positie van de boot. Enige nadeel is dat op elk punt hoek moet worden gemeten door de sextant en het proces wordt nogal vervelend dan de draaipunt methode.
2. Meting van diepte:
De diepte wordt gemeten net onder elke pendent op het touw die over het kanaal wordt gespannen. De diepte kan worden gemeten door de metingen direct te observeren, bijvoorbeeld door peilapparaten. Als alternatief kan een instrument worden gebruikt om de aflezing te nemen en vervolgens uit tabellen of grafieken kan de diepte worden bepaald.
Enkele veelgebruikte methoden voor het meten van diepte worden hieronder genoemd:
een. Geluidsstang:
Het is een houten stok met een diameter van 5 tot 8 cm met markeringen erop. Een bamboestok kan ook worden gebruikt als een sondeerstang. Vaak kan ook een flat-ijzer met een afmeting van 5 cm x 0, 6 cm voor dit doel worden gebruikt. De schaalverdeling is meestal in de tiende van een meter. Om zinken van een staaf te voorkomen en om nauwkeurigheid bij het meten te bereiken, is de staaf voorzien van een vlakke bodemplaat. De basisplaat heeft de vorm van een ijzeren schijf met een diameter van 10 tot 15 cm bevestigd aan het onderste uiteinde van de staaf.
b. Leadline:
Wanneer de stroomsnelheid hoog is en de diepte meer klinkend is, heeft staaf niet de voorkeur. Vervolgens wordt de lijn gebruikt. Het bestaat uit een touw in het algemeen gemaakt van koper en bedekt met hennep. Aan het ene uiteinde van het touw is een gewicht of een lood bevestigd. De vorm van de lead is als een afgeknotte kegel. Het weegt 5 tot 30 kg, afhankelijk van de stroomsnelheid in het kanaal.
