Verbetering van het verbruik en het milieu

Verbetering van het verbruik en het milieu!

De wereld van vandaag lijkt op weg naar een consumptierevolutie. Sinds de jaren 1950 is de snelheid waarmee we energie, groenten, vlees, koper, staal en hout consumeren meer dan verdubbeld, het autobezit viervoudig verviervoudigd, terwijl het gebruik van plastic is verviervoudigd en het vliegverkeer met maar liefst veertig keer is vermenigvuldigd.

Over het algemeen zijn mensen tegenwoordig veel consumptiegericht en rijker dan 50 of zelfs 20 jaar geleden. Ze kopen en consumeren meer. Dit is de reden waarom geleerden de moderne samenleving hebben omschreven als 'consumptiemaatschappij'. De vraag naar de bronnen van energie en grondstoffen neemt van dag tot dag toe van de moderne industrieën om het leven steeds comfortabeler en gelukkiger te maken. Maar het aanbod van energiebronnen en grondstoffen in de wereld is beperkt.

Naar schatting zullen de bekende oliebronnen van de wereld tegen het huidige consumptieniveau volledig worden verbruikt door het jaar 2050. Deze bronnen zullen verdwijnen als het wereldwijde verbruik niet wordt gecontroleerd en gecontroleerd. Consumptie legt ook extra druk op landbouwgrond en visserij.

De onbedoelde gevolgen van deze consumptierevolutie zijn zeer ernstig. Om een ​​zeer klein voorbeeld te nemen, consumeren de Britten ongeveer 7 crorekuikens per jaar. Deze kippen worden alleen geproduceerd en geconsumeerd tot een aanvaardbaar niveau van veiligheid door het gebruik van sommige antibiotica in hun voer.

Maar stel dat kippen op grote schaal immuniteit tegen antibiotica ontwikkelen en een ziekte ontwikkelen zoals 'vogelgriep' (2007) of 'gekkekoeienziekte' (1996), wat zou het resultaat zijn? Zo'n consumptie is niet zonder risico. Daarom noemt Ulrich Beck, de socioloog van het risico, deze voorwaarde de 'aanvaardbare' risico's van de late moderniteit. De groei van het wereldtoerisme heeft ook de consumptietoename verbeterd. Snel gebruik van niet-hernieuwbare of beperkte middelen brengt het hele ecosysteem in gevaar.