2 soorten mariene verliezen: totaal verlies en gedeeltelijk verlies

Marine-verliezen kunnen worden onderverdeeld in de volgende categorieën:

A. Totaal verlies:

Totaal verlies is verdeeld in twee categorieën:

1. Actueel totaalverlies:

Het werkelijke totale verlies treedt op onder de volgende situaties:

(a) Het onderwerp is volledig vernietigd.

(b) De goederen zijn zodanig beschadigd dat ze niet meer het soort zijn dat verzekerd was.

Wanneer een schip is gezonken of volledig door vuur is vernietigd, zal dit een geval van werkelijk totaal verlies zijn. Er kan een geval zijn waarin de goederen zo beschadigd zijn dat ze niet op goederen lijken die verzekerd zijn, bijvoorbeeld als het serviesgoed in stukken wordt verkleind, is het een geval van werkelijk totaal verlies.

In een ander geval als de verzekerde niet in staat is om de zaken terug te krijgen, dwz als het schip ontbreekt en er geen spoor van is, is het ook een geval van werkelijk totaal verlies. In geval van werkelijk totaalverlies heeft de verzekerde het recht om het volledige bedrag van het verlies te recupereren. Wanneer de verzekerde is vergoed, gaat de eigendom van de goederen over op de verzekeraar. Als een bepaald bedrag wordt ontvangen uit de verkoop van beschadigde goederen, gaat het bedrag naar de verzekeraar en niet naar de verzekerde.

2. Constructief totaalverlies:

Dit gebeurt wanneer het schip om bepaalde redenen wordt verlaten. Het is niet commercieel haalbaar om het schip of de lading op te halen. Het schip of de lading is niet volledig vernietigd, maar het is niet praktisch om het te laten repareren en het in zijn oorspronkelijke positie te herstellen. Wanneer een schip zwaar beschadigd is en de kosten van reparaties naar verwachting meer bedragen dan de waarde van het schip, is het raadzaam het schip te verlaten.

Op dezelfde manier als de lading veilig is in het verlaten schip, maar de kosten van het brengen van de lading naar de kust meer zijn dan de kosten van vracht, dan zal het gepast zijn om de lading te verlaten. In geval van een constructief totaalverlies geeft de verzekerde een kennisgeving van stopzetting en geeft hij zijn belang in het object af aan de verzekeraar. De verzekerde kan schade claimen voor totaal verlies.

B. Gedeeltelijk verlies:

Wanneer het onderwerp gedeeltelijk is beschadigd, is er sprake van gedeeltelijk verlies. Het is van twee soorten:

1. Bijzonder gemiddeld verlies:

Een bepaald gemiddeld verlies is gedefinieerd als "een gedeeltelijk verlies van verzekerde goederen, veroorzaakt door een gevaar dat is verzekerd tegen, en dat geen verlies van algemene waarde is." Een bepaald gemiddeld verlies wordt niet vrijwillig veroorzaakt. Het verzekerde voorwerp moet worden beschadigd en deze schade moet worden veroorzaakt door gevaar voor de zee dat verzekerd is.

2. Algemeen gemiddeld verlies:

Een algemeen gemiddeld verlies wordt op vrijwillige basis veroorzaakt om een dreigend gevaar te voorkomen. "Een algemeen gemiddeld verlies is een verlies dat wordt veroorzaakt door een buitengewoon offer of vrijwillige uitgave en redelijkerwijs gedaan of opgelopen onder toevallige omstandigheden, met als enig doel het gemeenschappelijk belang te beschermen tegen een dreigend gevaar."

Als een schip zinkt als gevolg van overbelasting, kan een deel van de lading uit het schip worden gegooid met als doel het schip en de bemanning te redden. Het zal een geval van verlies aan algemene gemiddelde zijn.

Aan sommige voorwaarden moet worden voldaan voordat een beslissing wordt genomen over een algemeen gemiddeld verlies:

(a) Er moet een buitengewone situatie zijn.

(b) Het gevaar moet reëel zijn en niet denkbeeldig.

(d) Het offer moet voorzichtig gebeuren.

(e) Het doel zou moeten zijn om het hele avontuur te redden.

(f) De handeling moet op zijn minst gedeeltelijk slagen.