Rural-Urban Fringe: concept, betekenis en kenmerken en andere details

Rural-Urban Fringe: concept, betekenis en kenmerken en andere details!

Stedelijke rand van de moderne stad is een belangrijk gebied omdat het zowel stedelijke als landelijke kenmerken betekent. Dit zou niet moeten worden behandeld als twee afzonderlijke zones, aangezien de stad door gemengd gebruik van de grond op merkbare wijze in het landelijke platteland wordt samengevoegd.

In de meeste westerse steden is er geen onderbreking in de continuïteit die wordt versterkt door de reis naar het werk. Mensen die auto's gebruiken, maken dagelijks hun reizen om hun werk uit te voeren, van de achterkant van een stad tot het centrale gebied waar hun kantoren en economische instellingen zich over het algemeen bevinden.

Ook in India is dezelfde taak uitgevoerd door de bevolking aan de andere kant, dat wil zeggen door mensen uit het dorp die dagelijks reizen om hun brood te verdienen en naar naburige steden te komen. Maar het grootste is de rol van het gebruik van het land die overal stad en dorp verbinden en "er is de afwezigheid van een duidelijke breuk". Stedenmuur is dus een marginaal gebied, zowel in de stad als op het platteland. Het kan beter worden geïdentificeerd in termen van landgebruik of modificaties van landgebruik dan op enige andere manier.

Rural-Urban fringe (RU fringe) is een overgangszone en kon recent op sociale gronden worden herkend door de aanwezigheid van landelijke en stedelijke groepen. Maar moderne communicatiemiddelen en middelen om mensen en goederen te verplaatsen, maken de sociale attitudes tussen de twee groepen platteland en stad praktisch verspreid. In verschillende delen van West-Europa en Noord-Amerika is de impact van de stad op het sociale leven ver verwijderd van de directe omgeving van steden.

Daarom is het niet langer de moeite waard om een ​​landelijke-stedelijke rand te herkennen. Herington definieert RU-grenzen min of meer in dezelfde context als "een gebied met kenmerkende kenmerken dat nog steeds gedeeltelijk landelijk is en waar veel van de bewoners in het land wonen, maar er geen sociaal en economisch gezien van zijn".

De stad groeit niet naar buiten in goed gedefinieerde patronen. Het spant zich lukraak voort, maakt op een bepaald moment snelle vorderingen en beweegt zich nauwelijks naar een ander punt. Dit resulteert in incoherent landschap dat de kenmerken van de pony is.

Een ander kenmerk en een unieke kwaliteit is een brede mix van landgebruik, variërend van een verscheidenheid aan commerciële ontwikkelingen, waaronder winkelcentra buiten de stad, tot de stadsdiensten en industrieën die gunstig gelegen zijn aan de randen.

Randzones van de VS waren als een 'institutionele woestijn' vanwege de ongecontroleerde locatie daar van onaangename en schadelijke instellingen zoals slachthuizen, autokerkhof en groothandel in olieopslag, en van voorzieningen zoals rioolwaterzuiveringsinstallaties en begraafplaatsen. Maar in de huidige context zijn de verschillende landgebruiken, ouder en nieuwer, op willekeurige wijze vermengd.

Om het concept samen te vatten, vormt het de buitenste suburbane zone of RU-rand die buiten de administratieve grenzen van de stad ligt. Het is een breed landelijk gebied waarin residentiële ontwikkeling binnendringt en nieuwe industriële locaties en ander stedelijk gebruik in ontwikkeling zijn langs de belangrijkste communicatielijnen, vaak geclusterd rond bestaande dorpen en kleine steden.

Complex patroon van transitie in RU Fringe :

RU-franje produceert over het algemeen drie verschillende aspecten als de samenstellende delen ervan; (Figuur 17.1) - fysiek, sociaal en economisch:

(1) Rand als een kenmerkend fysiek gebied of gebied van de stad,

(2) Een randgebied waar verstedelijking inbreuk maakt op het platteland om conflicten te veroorzaken tussen manieren van leven, en

(3) De impact van stadsuitbreiding op landbouwgrond.

Het fysieke aspect wordt vertegenwoordigd door een binnenste zone. Het gebied bevindt zich in een vergevorderd stadium van transitie 'van landelijk naar stedelijk gebruik'. Een ander aspect is sociale verandering in attitudes van de mensen van de buitenste rand. Hoewel de houding in de eerste plaats landelijk was, nu met het verstikken van de verstedelijking, zijn de invloeden van de stad begonnen te infiltreren en vindt sociale transformatie plaats.

Naast de bovengenoemde twee aspecten, vormt de derde een economische transformatie in het gebied dat 'een stedelijke schaduw' vormt. Het is hier dat landbouwgrond wordt getransformeerd met de impact van stadsuitbreiding. Men kan daar een sporadische en verspreide representatie van de stad waarnemen in sommige niet-boerderijresidenties.

Kenmerken van RU Fringe:

Walter Firey heeft ook enkele kenmerken van RU-franje besproken tijdens het beschrijven van de Flinct-stad, Michigan, VS. Waaronder:

(a) Er is een enorme usurpatie van landbouwgrond door woonwijken van de buitenwijken, waaronder commercieel, educatief gebruik, enz.

(b) Industrieën zijn sporadisch opgedoken.

(c) Mensen in de randzone zijn overbelast vanwege de zware belastingen die worden opgelegd om stedelijke voorzieningen te beheren.

(d) De grondwaarden zijn te hoog geworden als gevolg van nieuwbouw voor de middenklasse bevolking.

(e) Men kon een sociale verschuiving in de houding van mensen waarnemen.

In India studeerde Sudesh Nangia Delhi Metropolitan region (1976) en benadrukte enkele van de belangrijkste kenmerken van de RU-rand rond de metropool. Ze wees erop dat het ponygebied zich over 212 vierkante kilometer uitstrekte en 177 dorpen binnen haar schoot omvatte. De zone is niet concentrisch maar veelhoekig van vorm (figuur 17.2).

De structurele eenheden omvatten sloppenwijken en kraker nederzettingen, bebouwde woningen zonder een goed plan, gemengd landgebruik, gebieden van de landbouwproductie in beslag genomen door veel industriële eenheden, verspreide locatie van nederzettingen lijden aan stedelijke voorzieningen, en ook commandeert rioolwaterzuiveringsinstallatie en recreatiecentra ook.

RL Singh bestudeerde RU-rand van Varanasi en noemde het een uitbreiding van de stad zelf, feitelijk en potentieel. Volgens hem is "de RU-rand een gebied waar het grootste deel van het landelijke land vroegtijdig in stedelijk gebruik wordt gedwongen". U. Singh bestudeerde de stadsrand van 'KAVAL' steden en concludeerde dat hun zijgebieden samenvloeiden en alle kwalen van grote agglomeraties erven, zoals vreselijke sloppenwijken, verschrikkelijke huizen en verkeerscongestie en lange dagelijkse reizen naar het werk.

Pahl probeerde de kenmerken van de rand samen te vatten als segregatie, selectieve immigratie, pendelen en ineenstorting van geografische en sociale hiërarchieën. De Britse plattelandscommissie organiseerde een conferentie over de stadsrand, die rond vijf thema's draaide.

Dit blijkt duidelijk uit het rapport dat de belangrijkste problemen van stadsrand bestaan ​​uit:

a) Veranderend agrarisch milieu van de RU-regio,

(b) Concurrentie- en ontwikkelingsdruk,

(c) Vooruitzichten op recreatie in de stadsrand,

(d) Relaties en conflicten in verband met landgebruik, en

(e) Interactie tussen beleid in de rand van de stad.

Afbakening van de RU Fringe :

Een ideale methode voor de afbakening van de RU-grens hangt eigenlijk af van intensief veldwerk van dorp tot dorp rond een limiet van bijna 10 tot 15 km van de centrale stadsgrenzen. Maar de geleerden zijn nog niet in staat geweest om de rand van een stad af te bakenen op basis van daadwerkelijke studies van dorp tot dorp, vooral in India. Welk werk in dit opzicht ook wordt gedaan, het is gebaseerd op een steekproefenquête van de dorpen of het is volledig gebaseerd op de secundaire gegevens van de tellingen.

Sommige van de grootstedelijke steden zijn bestudeerd en geen van deze studies in India is gebaseerd op werkelijke veldonderzoek voor afbakening van de RU-piste. Delhi, Bangalore, Varanasi, Hyderabad, Kolkata zijn opmerkelijke studies maar deze lijden aan een ontoereikend en dubbelzinnig conceptueel kader voor de afbakening van de randzone, die grotendeels gebaseerd is op de volkstelling van India.

Praktisch gezien is de afbakening van de RU-franje een kwestie van grondig begrip van de structurele samenstelling ervan. Het is samengesteld uit verschillende attributen, zoals gemeentelijke stadsgrenzen, aaneengesloten kleine verstedelijkte steden, verstedelijkte dorpen rond de stad, en ook dorpen die met de stad zijn verbonden vanwege hun andere functies. Figuur 17.3 onthult de structuur van de RU-porie door pathetisch in zijn ruimtelijk perspectief.

Op de bovenstaande basis zoals aangegeven in de figuur kan de randzone van een stad in de volgende drie hoofdcategorieën vallen:

(i) Over het algemeen rond de centrale stadsgrenzen gedurende ongeveer twee kilometer, kan zich een binnenste rand van de pony ontwikkelen. Het bevat kleine steden en verstedelijkte dorpen. In het geval van een grootstedelijk gebied, bijvoorbeeld de Greater Mumbai, kan de rand binnen de stadsgrenzen beginnen.

(ii) Het volgende niveau van het ponygebied strekt zich verder uit over een afstand van vijf kilometer of meer rondom het vorige. Het vormt de middenzone van de rand en omvat niet-gemeentelijke steden en verstedelijkte dorpen.

(iii) De derde categorie die de buitenste zone vormt, omvat de dorpen die weinig of geen stedelijk landgebruik hebben. Niettemin zijn ze verbonden met de stad door hun geallieerde functies.

De bovengenoemde categorieën zijn onmerkbaar samengevoegd en kunnen niet gemakkelijk worden geïdentificeerd zonder hun grondgebruik in het betrokken gebied nauwkeurig te onderzoeken. Er wordt nogmaals herhaald dat voor een goede afbakening van de binnen- en buitengrenzen van de RU-rand, een veldonderzoek van alle dorpen een noodzaak is.

De Delhi en Bangalore studies in de RU-fringe gebruikten de volgende variabelen om de buitenste grens te bepalen:

(a) Bevolkingsdichtheid - 400 km 2 of meer,

(b) Bevolkingsgroei in het voorgaande decennium - 40 procent of meer,

(c) Vrouwtjes per duizend mannen - 800 of minder,

d) aandeel van werknemers in niet-agrarische activiteiten - 50% of meer, en

(e) De limiet van stadsbusdiensten of lokale treindiensten.

Conclusie:

Op basis van de hierboven uiteengezette discussie kan worden geconcludeerd dat de binnenzone van de RU-zone zich in een vergevorderd stadium bevindt van de overgang van landelijk naar stedelijk gebruik. De buitenste zone laat zien dat er een geleidelijke verandering in het proces is en dat de invloeden van de stad beginnen te verschijnen. Voorbij de buitenste zone is een diffuus gebied waar de verspreiding van sommige niet-agrarische woningen verschijnt.

Bij de stadsmarges overal, bevatten de randen een brede mix van landgebruik, variërend van een verscheidenheid aan commerciële ontwikkelingen tot de stadsdiensten en industrieën. Sommige steden in de westerse wereld hebben hun randen veranderd in 'onaangename omgevingen' door schadelijke industriële eenheden, autokerkhofen, olieopslag, rioolwaterzuiveringsinstallaties en zelfs begraafplaatsen. Winkelcentra buiten de stad vormen ook een deel van de rand van de westelijke steden.

In India is de stedelijke rand bijna verward geraakt door samenvloeiing van nederzettingen die alle kwalen van agglomeraties erven, zoals sloppenwijken vol met 'jhuggi-jhonparis', drainageloze, onverharde smalle straatjes en verkeerscongestie niet ver van het stadscentrum.

Fringes hebben zich het land eigen gemaakt dat vroeger onder de landbouwproductie stond - 'baris' en boomgaarden. Kortom, RU-randzones in India bieden de grootste uitdagingen voor de stedenbouwkundige.